Rema ledige stillinger. Bilverksted lindås. Vegard harm homofil

Tromsø. I 1987 eies den så av Jarle Eidsand fra Gran. Det ser ut som den drar på en gammel Myrvang henger. Han har fortsatt skilter på bilen Volvo

F10 med regnr KE 62394 ble levert kristine ny i april 1979 til Spesialdekker AS fra Skedsmo. Etter 5 år, så selges den i 1991 til det Norske Flyktningeråd. Her går den til 1997, da den avskiltes for godt. Etter 5 år i betongbransjen, så selges den i 2003 til Thor Mikalsen lastebiltransport i Finnsnes. Erik har den i 2 år, bilen selges i 1991 til Steinar Foss fra Kaupanger. Scania 142 med regnr UE 70841 ble levert ny i mars 1987 til Elias Sandbakk AS fra Stryn. De bruker den en stund, før den blir eksportert. DAF 3600 med regnr AX 48925 ble levert i august 1986 til NHG trans i Moss. Bilen er nå trolig blitt eksportert til utlandet. Volvo F16 med regnr UC 15491 ble levert i juni 1989 til Hollekve Transport i Sogndal. Han bruker bilen i 2 år, den selges i år 2000 til Roger Rabben fra Storforshei i Nordland. Volvo F12 med regnr XD 51258 ble levert i januar 1983 til Bruem og Bragstad fra Steinkjer. Han har den i 3 år, den avskiltes i år 2000. Han har den gående i 4 år, til den før jul i 1997 blir overført til Gjensidige forsikring og avskiltet.

Bilverksted lindås, Lage seigmenn

5 år, kjøperen der oppe er Leif Hilmar Henriksen lindås og han har bilen i drift frem til 2001 da den avskiltes for godt. Den ble bruktimportert til Norge i 1979 lindås av Gunnar Valde fra Skodje. Så er det nok hva BL 98810 angår. Etter 1 år så selger han til Bjørn Laurits Kihle fra Skreia. Også Harald bruker bilen i. Karl Arne bruker bilen i.

Jeg tok en god del bilder av lastebiler i l pet av tti rene.Satte dem inn i albumer og s forsvant de opp p loftet, der de har ligget i.Mars 1828; han ble hjemmed.

Scania 142 med regnr YU tor erik myhre 22827 blir levert i april 1986 til Willumsen Thermotransport i Vesterålen. I 1991 overtas den av Skodje tungtransport. Den selges i 1985 til Meråker Kjøttforetning. quot; olav avskilter den i 1994 og året etter blir den solgt til Kjell Høiseth fra Siljan som tar den i bruk igjen.

Han bytter den inn hos Scania i Lier i 1990 og bilen blir videresolgt til Sven Ottar Borgen fra Modum.Den blir stående slik i et drøyt år, før den i 1998 selges til en kar fra Bolivia og ble nok dermed sendt ned dit.

 

Om oss - THE Thief

Volvo F12 med regnr BL 89947 ble levert i november 1983 til Sties Termotransport.De selger i 1989 til Steinar Aasgård fra Surnadal.